(株) マルコ リフト (寧波)

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油圧リフトプラットフォームのフォルト隠れ要素
- Jan 15, 2018 -

まず第一に、平和維持管理の要件に厳密に従った固定車両保守責任システムの確立と適切な評価システムの実施。 第二に、定期的なメンテナンス規制を実施することに加えて、謙虚な問題のタイムリーな検出と解決を強調して、バランスを取らないようにします。 1dこれは定期的な機械的なバターを必要とする、電解液を追加する、潤滑油を添加する、時間に油圧オイルの油圧部分に追加する必要があります水、タイヤガスを追加する、実行、ドリップ、頻繁に良い状態にある状態、良い視界を確保するために車内と車外を清潔に保つ。


不法な操作は、空中作業車両に直接的な損害を与えるだけでなく、重大な人身傷害にもつながります。 03011高高度の車は、通常、操作のルールに従わないため、地図の利便性のために大小の腕の台頭で、しばしば超角度使用、腕の腕の角度と70以上の範囲建設作業の度、その結果、一度あまりにもYu道路作業中のアームの衰退の結果、吊り上げバケツ負荷の重量だけでなく、腕のウエストフォールドの建設中に、製品の負荷制限時間250Kg、練習は、材料の摩耗や引裂き、引張り強度の低下、溶接強度の低下、バケツの持ち上げなどによるバケツの関連部品をサポートすることにより、限界荷重が静的でないことを証明した一般的には、年間5kgの減量に応じて負荷をかけます。