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ローディングプラットフォームリフト脚の原理の使用とメンテナンス
- Jan 29, 2018 -

ローディングプラットフォームの上昇と下降に伴って、ローディングプラットフォームの高さが増加し続け、ローディングプラットフォームの底部でのシャーシの安定性も高くなる必要があります。 積載台を持ち上げたり下降させたりする際に安定するために、貨物台昇降設計には様々なスタイルの油圧脚、使用とメンテナンスの原則が導入されていますか?


一般的な油圧レッグは、カエルの脚、H脚、X脚、ラジアル脚、スイング脚などがあります。


(1)カエル脚この脚の可動脚は固定脚にヒンジ止めされ、その展開動作は油圧シリンダによって完了する。 特徴はシンプルな構造と軽量ですが、脚のスパンは小さく、小型のトンネージクレーンにのみ適用されます。


(2)H脚この脚は、2つの油圧シリンダーを備えた油圧リフトには一般的に使用されていません。 活動の脚が伸び、Hのように形づくられた垂直の脚のサポートの仕事は命名した。 特徴は、より大きな脚幅、サイトの良好な適応性、広く使用されています。


(3)X脚脚は、動作するときにはX字型であり、体重移動のための空間はH形脚よりも大きい。 したがって、前部Hおよび後部Xタイプを形成するために、H形脚としばしば混合される。


(4)半径方向の脚部は、ターンテーブルの回転中心に中心があり、フレームの盆地フレームから4つのアウトリガーだけ外側に放射される。 優れた安定性を特徴とし、主に一部の大型クレーンの持ち上げ作業に使用されます。


(5)スイングレッグこの脚を持ち上げ操作では、油圧シリンダーの動作下の脚は、フレームの縦軸の垂直位置にスイングすることができます。 非動作状態では、脚が長すぎることはできないので、側面サポート間隔は小さくなります。 リフトの支持システムを持ち上げるときは、最初に可動脚を取り外し、ガイド溝のサイズを測定し、修理された溶接の厚さを決定します。